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瀏覽器自帶分享功能也很好用哦~●人箱采用高強(qiáng)度管料焊接成型，防砸抗撞，確保駕乘人員安全。
●前、后機(jī)架采用帶回轉(zhuǎn)支承鉸接裝置聯(lián)接，轉(zhuǎn)彎半徑小，提高了車(chē)輛通過(guò)能力、牽引性能及可靠性。
●主、副駕駛室獨(dú)立操作并互鎖控制，保證行車(chē)安全。
●液力機(jī)械傳動(dòng)，抗沖擊振動(dòng)，換檔平順，操作便捷。
●發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置上的液晶顯示器實(shí)時(shí)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)。
●全時(shí)四驅(qū)，牽引力大，適應(yīng)各種環(huán)境路面。
●八噸級(jí)行駐一體重型橋，離地間隙大，承載能力強(qiáng)，制動(dòng)可靠。
項(xiàng)目 | 技術(shù)參數(shù) | 項(xiàng)目 | 技術(shù)參數(shù) |
外型尺寸(mm) | 5900×1400×2130 | 最小離地間隙(mm) | 250 |
整備質(zhì)量（kg） | 5800 | 爬坡能力（°） | ≥14 |
額定載員（人） | 12 | 最小內(nèi)轉(zhuǎn)彎半徑(mm) | 3250 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率（kw） | 70 | 最小外轉(zhuǎn)彎半徑(mm) | 4750 |
最高車(chē)速（km/h） | 25 | 傳動(dòng)方式 | 液力機(jī)械傳動(dòng) |
最大牽引力（KN) | 45 | 驅(qū)動(dòng)方式 | 四輪驅(qū)動(dòng) |
啟動(dòng)形式 | 電啟動(dòng) | 保護(hù)形式 | 電保護(hù) |
行車(chē)制動(dòng)方式 | 液壓制動(dòng) 濕式制動(dòng)器 | 駐車(chē)/緊急 制動(dòng)方式 | 彈簧制動(dòng) 液壓釋放 |
WCJS12RE礦用防爆柴油機(jī)無(wú)軌膠輪車(chē)
●人箱采用高強(qiáng)度管料焊接成型，防砸抗撞，確保駕乘人員安全。
●前、后機(jī)架采用帶回轉(zhuǎn)支承鉸接裝置聯(lián)接，轉(zhuǎn)彎半徑小，提高了車(chē)輛通過(guò)能力、牽引性能及可靠性。
●主、副駕駛室獨(dú)立操作并互鎖控制，保證行車(chē)安全。
●液力機(jī)械傳動(dòng)，抗沖擊振動(dòng)，換檔平順，操作便捷。
●發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置上的液晶顯示器實(shí)時(shí)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)。
●全時(shí)四驅(qū)，牽引力大，適應(yīng)各種環(huán)境路面。
●八噸級(jí)行駐一體重型橋，離地間隙大，承載能力強(qiáng)，制動(dòng)可靠。
項(xiàng)目 | 技術(shù)參數(shù) | 項(xiàng)目 | 技術(shù)參數(shù) |
外型尺寸(mm) | 5900×1400×2130 | 最小離地間隙(mm) | 250 |
整備質(zhì)量（kg） | 5800 | 爬坡能力（°） | ≥14 |
額定載員（人） | 12 | 最小內(nèi)轉(zhuǎn)彎半徑(mm) | 3250 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率（kw） | 70 | 最小外轉(zhuǎn)彎半徑(mm) | 4750 |
最高車(chē)速（km/h） | 25 | 傳動(dòng)方式 | 液力機(jī)械傳動(dòng) |
最大牽引力（KN) | 45 | 驅(qū)動(dòng)方式 | 四輪驅(qū)動(dòng) |
啟動(dòng)形式 | 電啟動(dòng) | 保護(hù)形式 | 電保護(hù) |
行車(chē)制動(dòng)方式 | 液壓制動(dòng) 濕式制動(dòng)器 | 駐車(chē)/緊急 制動(dòng)方式 | 彈簧制動(dòng) 液壓釋放 |
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